Опис продукції
E-MR-6 Hydraulic Motor Recycling Machine – це спеціалізований пристрій для переробки відпрацьованих статорів електродвигунів, який в основному використовується для демонтажу двигунів малих побутових приладів. Він має дві панелі керування: екстрактор-у стилі восьминога та різак. Екстрактор типу восьминога в основному використовується для видавлювання мідних котушок зі статора, тоді як різак в основному використовується для розділення статора на дві половини.
Параметри машини
| Модель | E-MR-6 |
| потужність | 3 кВт |
| Технологічна потужність | 0,8~1,6 т/год |
| Діаметр циліндра з 8 захватами/хід/діапазон мідних захватів | 40мм/130мм/внутрішній діаметр>40мм<1,5 кВт |
| Діаметр і хід циліндра фрези | 40 мм/90 мм |
| Матеріали лез | Сталевий марганцевий сплав |
| Вимірювання | 1.14*0.93*1.09m |
| вага | 260 кг |
Компоненти машини
Оснащена ріжучими лезами та пристосуванням для кріплення статора двигуна, ця платформа використовується для роз’єднання обмоток мідного дроту на одному кінці статора двигуна.
Маючи кілька рухомих затискачів, розташованих навколо центральної осі, кожен затискач оснащений виштовхуючими штифтами. Гідравлічні або інші джерела живлення використовуються для вилучення відірваних мідних проводів від статора як єдиного цілого.
Переваги та особливості
1. Значно підвищена ефективність розбирання: досягнута механізована операція розбирання статора двигуна. Наприклад, розбирання статора двигуна з діодами Y18.5 традиційно потребувало-часу та ручної праці. За допомогою цього обладнання всі мідні дроти можна витягти лише трьома потягуваннями, досягаючи продуктивності приблизно 1000 цзінь протягом 4 годин. Продуктивність однієї машини дорівнює продуктивності приблизно десяти робітників.
2. Покращена якість і цінність відновлення ресурсів: обладнання зберігає цілісність листів кремнієвої сталі під час розбирання, забезпечуючи відповідність як листів, так і відновлених мідних дротів високим стандартам повторного використання, що підвищує цінність перероблених матеріалів.
3. Еко-та енерго-ефективний: використання процесу холодного розбирання усуває забруднення атмосфери, спричинене традиційними методами «видобутку міді-випалюванням у вогні». Крім того, відновлені мідні та кремнієві сталеві листи повторно використовуються у виробництві нових двигунів відповідно до принципів циклічної економіки та концепцій енергозбереження та захисту навколишнього середовища.
Атестація
FAQ
Питання: Що робити, якщо мотор перегрівся або навіть згорів
Відповідь: 1. Купуючи обладнання, переконайтеся, що потужність двигуна має достатній запас для обробки миттєвих пікових навантажень. 2. Встановіть теплові реле перевантаження: це важливий захисний пристрій. Він автоматично відключає живлення, коли струм перевищує встановлене значення протягом тривалого часу.
З: Як усунути ненормальний шум або надмірну вібрацію в електродвигунах
A: 1. Негайно вимкніть для перевірки: спочатку перевірте та затягніть анкерні болти та всі зовнішні кріплення. 2. Замініть підшипники: якщо проблема пов’язана з підшипниками-, заміну має виконати кваліфікований електрик. 3. Професійний ремонт: якщо є підозри на проблеми з ротором або обмоткою, поверніть пристрій у професійну майстерню для динамічного балансування або перемотування.
Q: Труднощі із запуском або неможливість запустити двигун (супроводжується дзижчанням)
В: 1. Негайно вимкніть живлення! Не намагайтеся повторювати запуски. 2. Обертання вручну: використовуйте інструменти (наприклад, монтировку), щоб вручну обертати ріжучий вал у зворотному або прямому напрямку, щоб усунути перешкоди. (Примітка: перед тим, як продовжити, переконайтеся, що живлення повністю відключено!) 3. Очистіть камеру дроблення: відкрийте обладнання та видаліть будь-які сторонні предмети, які спричиняють застрягання. 4. Перевірте напругу джерела живлення: переконайтеся, що напруга знаходиться в номінальному діапазоні. 5. Перевірте електричну шафу керування: переконайтеся, що такі компоненти, як контактори та реле, працюють належним чином.
Популярні Мітки: E-MR-6 інтегрована машина для переробки двигуна, машина для переробки двигуна
